Anwendungsbeispiel
Forschungsfahrzeuge
Forschungsfahrzeuge für das autonome Fahren, ausgerüstet mit einem vollständigen Satz aus Sensorik, Positionierung und Rechenleistung. Wir liefern die Komponenten und helfen, den Satz auf die Forschungsfrage abzustimmen.
Was variiert, ist die Forschung, nicht die Verkabelung
Eine Forschungsgruppe will in der Regel ein Fahrzeug, das früh fährt, damit die Zeit in die Forschung geht und nicht in den Aufbau des Stacks. Der Start von einem bekannten, validierten Komponentensatz macht die Integration planbar und das Fahrzeug zu einer bekannten Grösse, wenn Ergebnisse belegt werden müssen.
Komponenten für diese Anwendung
Beispiel: Hesai OT128 Automotive-Grade 360° Long-Range LidarLiDAR sensors
Langstrecken-LiDAR mit 360 Grad für Kartierung und Wahrnehmungsforschung.
Zu den Produkten
Beispiel: Applanix POS LVX+125 GNSS-Inertial SystemInertial navigation
GNSS-Inertialsysteme für eine genaue Position und eine Referenz zum Messen.
Zu den Produkten
Beispiel: Neousys Nuvo-10208GCComputers
Edge-Computer mit NVIDIA-GPUs, für Autoware und Ihre eigenen Modelle.
Zu den Produkten
Beispiel: Leo Drive GATE VCU (Vehicle Control Unit)Vehicle control
Drive-by-Wire-Steuergeräte, Lenk- und Bremsaktuatoren.
Zu den Produkten
Ein Referenzsatz: ARGUS
Das ARGUS Autonomy Kit ist ein definierter Satz aus LiDAR, Kameras, GNSS-Inertialpositionierung, GPU-Rechenleistung und einem Fahrzeugsteuergerät, aufeinander abgestimmt. Es ist ein Ausgangspunkt; der endgültige Satz richtet sich nach Fahrzeug und Forschung.
Spezifizieren Sie ein Forschungsfahrzeug?
Beschreiben Sie uns das Fahrzeug und die Forschung, die es tragen soll. Unsere Ingenieure schlagen einen Komponentensatz vor und erstellen Ihnen ein Angebot.