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SBG Systems

EKINOX-E - Marine MRU

Marine-INS und MRU für einen externen GNSS-Empfänger: 0.02° Roll/Pitch, 0.03° Heading und Heave mit 200 Hz, für Schiffe und Hydrografie.

SBG Systems | EKINOX-E - Marine MRU

Marine-INS und MRU für einen externen GNSS-Empfänger: 0.02° Roll/Pitch, 0.03° Heading und Heave mit 200 Hz, für Schiffe und Hydrografie.

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Das Ekinox-E gehört zur Ekinox-Serie sehr leistungsstarker, MEMS-basierter Inertialsysteme, die in einem kompakten und preiswerten Gehäuse aussergewöhnliche Orientierungs- und Navigationsleistung erreichen. Es ist ein Inertial Navigation System (INS), das auch bei GNSS-Ausfällen Orientierungs- und Navigationsdaten liefert. Für eine höhere Orientierungsgenauigkeit verbinden Sie Ihr Ekinox-E mit externen Stützgeräten wie GNSS-Empfängern, 1xDVL oder Odometer. SBG Systems hat eigene «Split»-Kabel entwickelt, die die Integration externer Geräte vereinfachen.

Bestelloptionen

Bestelloptionen für das Ekinox-E von SBG Systems:

  • CA-AEK-PWR-3M | 3 m abgedichtetes Stromkabel

  • CA-AEK-MAIN-ETH-2.5M | 2.5 m nicht abgedichtetes Hauptkabel für Ethernet-Kommunikation (Fischer/RJ45)

  • CA-AEK-MAIN-RS232-3M | 3 m abgedichtetes Hauptkabel für Ethernet-, CAN- und RS-232-Kommunikation (Fischer/offene Kabelenden)

  • CA-AEK-AUX-3M | 3 m abgedichtetes Hilfskabel für RS-232- und RS-422-Kommunikation

Weitere Kabeloptionen:

  • CA-AEK-MAIN-RS422-3M | 3 m abgedichtetes Hauptkabel für Ethernet-, CAN- und RS-422-Kommunikation

  • CA-AEK-SPLIT-MAIN-0.5M | Ekinox/Apogee MAIN Split Cable: 0.5 m abgedichteter Hauptkabel-Splitter für Ethernet (RJ45), CAN (DB9), SYNC IN A (SMA) und PORTA (DB9 mit RS232 + SYNC OUT)

Häufig gestellte Fragen

Was ist das Ekinox-E?

Das Ekinox-E gehört zur Ekinox-Serie sehr leistungsstarker, MEMS-basierter Inertialsysteme, die in einem kompakten und preiswerten Gehäuse aussergewöhnliche Orientierungs- und Navigationsleistung erreichen. Es ist ein Inertial Navigation System (INS), das auch bei GNSS-Ausfällen Orientierungs- und Navigationsdaten liefert.

Warum ein GNSS-gestütztes INS wie das Ekinox-E statt GNSS allein?

Ein GNSS-gestütztes INS verbindet Inertialmessungen mit Satellitenpositionierung. So liefert das Ekinox-E auch bei GNSS-Ausfällen in Tunneln, Häuserschluchten oder unter Jamming genaue Position, Roll, Pitch und Heading, wo ein reiner GNSS-Empfänger versagen würde.

Wo ist das Ekinox-E erhältlich?

Das Ekinox-E ist über Leo Drive in folgender Region erhältlich: Türkei. Für andere Regionen bitte Leo Drive kontaktieren.

Wie erhalte ich Datenblatt und technische Unterlagen zum Ekinox-E?

Bitte Leo Drive kontaktieren und Datenblatt, Benutzerhandbuch und weitere technische Unterlagen zum Ekinox-E anfordern.

Mehr bei Leo Drive entdecken

Das Ekinox-E ist Teil der Produktgruppe Inertial Navigation Systems bei Leo Drive. Entdecken Sie alle Sensoren und Komponenten für autonome Fahrzeuge, oder sprechen Sie mit unserem Engineering-Team über die Integration in Ihr Projekt.