DC Electronics | Dual MGU (Motor Gearbox Unit) with Autonomous Control
Redundante elektrische Servolenkung mit zwei Motoren und Autonomie-Schnittstelle: bis 220 Nm an 13.8 V, für grosse 12-V-Fahrzeuge ohne Servolenkung.
Redundante elektrische Servolenkung mit zwei Motoren und Autonomie-Schnittstelle: bis 220 Nm an 13.8 V, für grosse 12-V-Fahrzeuge ohne Servolenkung.
Redundante elektrische Servolenkung mit zwei Motoren und Autonomie-Schnittstelle: bis 220 Nm an 13.8 V, für grosse 12-V-Fahrzeuge ohne Servolenkung.
Die Dual MGU with Autonomous Control von DCE bietet eine fortschrittliche elektrische Servolenkung für grosse 12V-DC-Fahrzeuge ohne PAS-System. Das System kann für mehr Sicherheit im Redundanzmodus arbeiten oder die Motoren für bis zu 220Nm Lenkmoment kombinieren. Auf Flexibilität ausgelegt, unterstützt es manuelle und autonome Steuerung über den CAN-Bus und ist damit ideal für Anwendungen, die eine zuverlässige und kraftvolle Lenkung in anspruchsvollen Umgebungen erfordern.
Ideal für grosse 12 V DC-Fahrzeuge ohne vorhandenes PAS-System.
Die Motoren können unabhängig laufen und so ein redundantes Lenksystem bilden.
Die Motoren können gemeinsam laufen für maximale Drehmomentunterstützung.
Die MGU wird an beliebiger Stelle zwischen Lenkrad und Eingangsritzel der Zahnstange eingebaut.
CAN-Bus-Steuerung über eine der drei folgenden Optionen:
Senden eines simulierten Drehmomentsensorsignals,
Senden einer +/- Duty-Cycle-Vorgabe zur direkten Ansteuerung der EPAS-Motoren,
Senden eines Heading- und Verstärkungs-Sollwerts, den die EPAS-Motoren anfahren.
Typische Anwendungen für die Dual MGU with Autonomous Control:
Drive-by-Wire-Lenkung für Prototypen autonomer Fahrzeuge
Nachrüstung von EPAS bei Fahrzeugen ohne Servolenkung
Forschungsplattformen für ADAS und autonomes Fahren
Lenkunterstützung für Motorsport- und Spezialfahrzeuge
Aktuierung für Shuttles, Lieferfahrzeuge und langsame autonome Fahrzeuge
Die Dual MGU With Autonomous Control von DC Electronics wird geliefert mit:
EPAS300DM | Dual Motor MGU,
EPAS18A | Autonomous Ultra ECU (x2 required),
EPAS19DM | Dual Motor Wiring Harness,
PNU0097D | Dual Multi-Turn Steering Angle Kit.
Optionales Zubehör:
EPAS14 | Contactless Torque & Angle Sensor.
Was ist die Dual MGU with Autonomous Control?
Die Dual MGU with Autonomous Control von DCE bietet eine fortschrittliche elektrische Servolenkung für grosse 12V-DC-Fahrzeuge ohne PAS-System. Das System kann für mehr Sicherheit im Redundanzmodus arbeiten oder die Motoren für bis zu 220Nm Lenkmoment kombinieren.
Was wird mit der Dual MGU with Autonomous Control geliefert?
Der Standardlieferumfang umfasst: EPAS300DM | Dual Motor MGU; EPAS18A | Autonomous Ultra ECU (x2 required); EPAS19DM | Dual Motor Wiring Harness; PNU0097D | Dual Multi-Turn Steering Angle Kit. Optionales Zubehör, sofern verfügbar, siehe oben.
Lässt sich die Dual MGU with Autonomous Control von einem Autonomous-Driving-Stack steuern?
Ja. Die Dual MGU with Autonomous Control nimmt Lenkbefehle über den CAN-Bus entgegen, sodass ein Drive-by-Wire- oder Autonomous-Driving-Controller sie direkt ansteuern kann, während die mechanische Eingangswelle manuelles Lenken als Rückfallebene weiterhin ermöglicht.
Wo ist die Dual MGU with Autonomous Control erhältlich?
Die Dual MGU with Autonomous Control ist über Leo Drive in folgender Region erhältlich: Türkei. Für andere Regionen bitte Leo Drive kontaktieren.
Wie erhalte ich Datenblatt und technische Unterlagen zur Dual MGU with Autonomous Control?
Datenblatt, Benutzerhandbuch und weitere technische Unterlagen zur Dual MGU with Autonomous Control finden Sie auf der Website des Herstellers. Sie können auch Leo Drive kontaktieren und Dokumentation sowie Unterstützung bei der Integration erhalten.
Die Dual MGU with Autonomous Control ist Teil der Produktgruppe Autonomous EPAS Systems bei Leo Drive. Entdecken Sie alle Sensoren und Komponenten für autonome Fahrzeuge, oder sprechen Sie mit unserem Engineering-Team über die Integration in Ihr Projekt.