Die EPAS500 MGU with Autonomous Control von DCE bietet eine robuste elektrische Servolenkung für kleine 12V-DC-Fahrzeuge ohne vorhandene Servolenkung. Mit bis zu 90Nm Lenkmoment unterstützt das System manuellen und autonomen Betrieb über den CAN-Bus. Auf Flexibilität und Zuverlässigkeit ausgelegt, passt es nahtlos zwischen Lenkrad und Eingangsritzel der Zahnstange und ist damit ideal für kleine Fahrzeuge im bemannten wie im autonomen Einsatz.

Warum die EPAS500 MGU with Autonomous Control?

• Ideal für kleine 12 V DC-Fahrzeuge ohne vorhandenes PAS-System.

• Die MGU wird an beliebiger Stelle zwischen Lenkrad und Eingangsritzel der Zahnstange eingebaut.

• Die Eingangswelle ermöglicht sowohl manuelle als auch autonome Steuerung.

• Das System liefert bis zu 90 Nm Drehmoment an der Lenksäule.

• CAN-Bus-Steuerung über eine der drei folgenden Optionen:

  • Senden eines simulierten Drehmomentsensorsignals,

  • Senden einer +/- Duty-Cycle-Vorgabe zur direkten Ansteuerung des EPAS-Motors,

  • Senden eines Heading- und Verstärkungs-Sollwerts, den der EPAS-Motor anfährt.

Wofür wird die EPAS500 MGU with Autonomous Control eingesetzt?

Typische Anwendungen für die EPAS500 MGU with Autonomous Control:

• Drive-by-Wire-Lenkung für Prototypen autonomer Fahrzeuge

• Nachrüstung von EPAS bei Fahrzeugen ohne Servolenkung

• Forschungsplattformen für ADAS und autonomes Fahren

• Lenkunterstützung für Motorsport- und Spezialfahrzeuge

• Aktuierung für Shuttles, Lieferfahrzeuge und langsame autonome Fahrzeuge

Lieferumfang

Die EPAS500 MGU with Autonomous Control von DC Electronics wird geliefert mit:

• EPAS500M19 | EPAS500 MGU for EPAS19,

• EPAS18A | Autonomous Ultra ECU,

• EPAS19 | Ultra Wiring Harness,

• PNU0097 | Multi-Turn Steering Angle Kit.

Optionales Zubehör:

• EPAS500SC | EPAS500 Output Straight Coupler,

• EPAS500UJ | EPAS500 Output Universal Joint,

• EPAS200SC | Microsteer Straight Coupler (Input),

• EPAS200UJ | Microsteer Universal Joint (Input).

Häufig gestellte Fragen

Was ist die EPAS500 MGU with Autonomous Control?

Die EPAS500 MGU with Autonomous Control von DCE bietet eine robuste elektrische Servolenkung für kleine 12V-DC-Fahrzeuge ohne vorhandene Servolenkung. Mit bis zu 90Nm Lenkmoment unterstützt das System manuellen und autonomen Betrieb über den CAN-Bus.

Was wird mit der EPAS500 MGU with Autonomous Control geliefert?

Der Standardlieferumfang umfasst: EPAS500M19 | EPAS500 MGU for EPAS19; EPAS18A | Autonomous Ultra ECU; EPAS19 | Ultra Wiring Harness; PNU0097 | Multi-Turn Steering Angle Kit. Optionales Zubehör, sofern verfügbar, siehe oben.

Lässt sich die EPAS500 MGU with Autonomous Control von einem Autonomous-Driving-Stack steuern?

Ja. Die EPAS500 MGU with Autonomous Control nimmt Lenkbefehle über den CAN-Bus entgegen, sodass ein Drive-by-Wire- oder Autonomous-Driving-Controller sie direkt ansteuern kann, während die mechanische Eingangswelle manuelles Lenken als Rückfallebene weiterhin ermöglicht.

Wo ist die EPAS500 MGU with Autonomous Control erhältlich?

Die EPAS500 MGU with Autonomous Control ist über Leo Drive in folgender Region erhältlich: Türkei. Für andere Regionen bitte Leo Drive kontaktieren.

Wie erhalte ich Datenblatt und technische Unterlagen zur EPAS500 MGU with Autonomous Control?

Datenblatt, Benutzerhandbuch und weitere technische Unterlagen zur EPAS500 MGU with Autonomous Control finden Sie auf der Website des Herstellers. Sie können auch Leo Drive kontaktieren und Dokumentation sowie Unterstützung bei der Integration erhalten.

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Die EPAS500 MGU with Autonomous Control ist Teil der Produktgruppe Autonomous EPAS Systems bei Leo Drive. Entdecken Sie alle Sensoren und Komponenten für autonome Fahrzeuge, oder sprechen Sie mit unserem Engineering-Team über die Integration in Ihr Projekt.